深圳新增109例基孔肯雅热本地个案,广东一周疫情如何蔓延?
年10月5日0时至10月11日24时,广东省基孔肯雅热疫情在深圳新增109例本地个案的背景下,整体呈现多地散发、局部集中的蔓延态势。疫情总体规模与分布特征广东省本周新增报告2257例基孔肯雅热本地个案,覆盖全省21个地级市中的19个,显示病毒传播范围广泛。
基孔肯雅热病例增加直接证明蚊子存在根据广东省疾控局通报,2025年10月5日至11日,深圳新增109例基孔肯雅热本地个案;10月12日至18日,新增202例。基孔肯雅热是一种由伊蚊传播的虫媒病毒病,其本地病例的持续出现,直接表明传播媒介伊蚊在深圳仍处于活跃状态。
病毒起源背景 基孔肯雅热病毒首次被确认于1952年非洲坦桑尼亚的基孔肯雅地区,属于蚊媒传播疾病,主要通过伊蚊(如埃及伊蚊和白纹伊蚊)叮咬传播。它在非洲、亚洲及拉丁美洲的热带、亚热带区域曾多次流行。
根据广东省疾控局通报,2025年10月5日至11日期间,广东新增的2257例基孔肯雅热本地病例中,江门市报告病例数高达1255例,占全省病例总数的56%。这一比例意味着,每10个患者中就有5个来自江门市,凸显了该市疫情的严重程度。
截至2025年10月官方通报,基孔肯雅热在广东省内呈现多点扩散态势,佛山、广州、深圳及潮州等地持续出现新增病例。
防疫简报
〖A〗、防疫简报今日最新疫情情况 7月22日0-24时,广东省疫情数据如下:新增本土确诊病例:22例,均在深圳。新增本土无症状感染者:9例,均在深圳。本土无症状感染者转确诊病例:1例,在中山。高风险区情况 深圳市高风险区:28个,主要分布在罗湖区、南山区、福田区、宝安区、龙岗区和大鹏新区。
〖B〗、疫情防控工作简报 篇1 20xx年1-5月,某市以预防传染病和突发公共卫生事件为工作重点,强化传染病报告与管理,切实做好流感、手足口病、麻疹、结核病、艾滋病等重点传染病防控工作,有效地保障了人民群众的身体健康和生命安全。 强化部门协调,形成工作合力。
〖C〗、区总工会及时将物资送到各防疫一线人员手中,并叮嘱大家加强自身防护。青年志愿者也积极投身疫情防控,团区委为他们提供防疫物资。他们纷纷表示,会将这份关爱转化为抗疫工作的动力,坚决打赢疫情防控阻击战。
〖D〗、中心卫生院新冠肺炎防控工作简报 预检分诊处: 值班人员继续就前来就诊病人及进出我院人员,进行常规一测、二记、三问、四送、五宣教、六扫健康码。截止4月1日22:00登记发热人数8人,疑似0人,转诊0人。
深圳今日开启播放键
深圳今日正式“按下恢复键”,结束为期一周的居家办公模式,市民恢复正常通勤与生产生活秩序,但仍需持续做好个人防护,城市运转逐步回归正轨。
深圳今日正式结束为期一周的居家办公,全面解封恢复正常通勤,城市运转按下“重启键”,但防疫要求并未放松,需持续做好个人防护。
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深圳公交恢复了吗
深圳公交已基本恢复运营。结合2025年3月21日与9月24日发布的两次全市通告,城市公交服务现分阶段完成复运: 第一阶段复运:2025年3月21日起,除存在疫情风险的个别线路外,全市公交全面恢复常规行驶路线及停靠站点。
深圳公交已于2025年9月24日16时起全面恢复运营。 随着城市公共交通逐步恢复,深圳市交通运输局联合深圳地铁集团、东部公交等单位发布最新运营公告,覆盖全市11个行政区。 恢复范围及线路安排 即日起,常规公交线路100%恢复运行,涵盖干线、支线、微循环及夜班线路。
深圳公共交通于2025年9月24日16时起逐步恢复运营,不同交通方式恢复时间如下:城市内部公共交通地铁与有轨电车:2025年9月24日16时起,经安全检查后恢复运营,覆盖全市线路。公交系统:常规公交线路于2025年9月24日16时同步恢复营运。
截至2025年3月21日,深圳市除215路等部分线路因疫情停运外,其余公交线路已全面恢复运营。 随着城市交通逐步常态化,深圳通过灵活调度与动态调整,保障市民日常通勤需求。目前,站点跳行、绕行等临时措施仅存在于少数区域,乘客可通过官方平台查询具体线路实时状态。
截至2025年11月14日,深圳市常规公交处于正常运营状态。 历史停运背景根据《深圳市防台风防汛紧急动员令(2025年1号)》,全市公交曾在2025年9月23日20时因防汛需求暂停服务。该项临时措施已于台风应急响应结束后解除。
月12日 13:37至20:04,地铁4号线(龙华线)深圳北站至上梅林上行区段因接触网故障暂时停运,目前已修复并恢复运营。
深圳公交恢复运营了吗
〖A〗、深圳全市公交已全面恢复运营,市民乘车需配合防疫措施。根据2025年3月21日最新公告,深圳除因疫情暂停、跳站或绕行的线路外,所有公交线路均正常运营,基本覆盖日常出行需求。为保障公共安全,乘客需主动出示48小时内核酸阴性证明或24小时检测记录,并配合完成场所码核验流程,全程规范佩戴口罩。
〖B〗、深圳公交已基本恢复运营。结合2025年3月21日与9月24日发布的两次全市通告,城市公交服务现分阶段完成复运: 第一阶段复运:2025年3月21日起,除存在疫情风险的个别线路外,全市公交全面恢复常规行驶路线及停靠站点。
〖C〗、深圳公交已于2025年9月24日16时起全面恢复运营。 随着城市公共交通逐步恢复,深圳市交通运输局联合深圳地铁集团、东部公交等单位发布最新运营公告,覆盖全市11个行政区。 恢复范围及线路安排 即日起,常规公交线路100%恢复运行,涵盖干线、支线、微循环及夜班线路。
〖D〗、深圳公共交通于2025年9月24日16时起逐步恢复运营,不同交通方式恢复时间如下:城市内部公共交通地铁与有轨电车:2025年9月24日16时起,经安全检查后恢复运营,覆盖全市线路。公交系统:常规公交线路于2025年9月24日16时同步恢复营运。
〖E〗、公共交通恢复:深圳地铁自9月24日16:00起恢复运营,行车间隔6 - 9分钟;全市公交、出租车等同步解除停运,恢复正常服务。航班恢复:深圳机场于9月24日20时起恢复航班运行,部分航班陆续抵达及起飞,具体可咨询航空公司。
〖F〗、深圳不同交通方式停运恢复时间不同,地铁9月24日16:00起恢复,铁路9月25日凌晨起逐步恢复,民航9月24日20时起恢复,其他公共交通待官方公告。具体各交通方式的恢复情况如下:地铁:自9月24日16:00起恢复运营,各线行车间隔为6 - 9分钟。民众可在该时间之后正常乘坐地铁出行。
疫情实时动态|深圳境外输入第5例于3月15日凌晨被确诊
月15日,深圳卫健委发布消息称,深圳连续2天发现境外输入的新冠肺炎病例,使得境外输入的新冠肺炎病例总数增至5例。其中,第5例病例于3月15日凌晨被确诊。患者基本情况 该患者为邓某,男性,13岁,香港居民,现就读于瑞士某中学,此前居住于深圳福田区。
无症状感染者动态:新增无症状感染者150例,其中本土56例,主要分布于上海(14例)、云南(14例)、吉林(11例)、广东(6例,东莞市5例、深圳市1例)。当日19例无症状感染者转为确诊病例(境外输入14例、本土5例),42例解除医学观察。
新增本土确诊病例详情1月31日0-24时,深圳新增1例本土确诊病例,为45岁女性,系宝安区石岩街道某公司牙模设计员,居住在东莞市凤岗镇保利百合花园。该病例被诊断为新冠肺炎确诊病例(轻型),已转送至深圳市第三人民医院隔离治疗,目前情况稳定。
月10日15时30分,因发热被转运至郑州市第二人民医院。3月10日17时,被转运至郑州市第六人民医院。3月11日确诊。境外活动轨迹3月1日:由北京首都机场乘EY889航班飞往阿联酋阿布扎比。3月2日:由阿布扎比乘EY81航班飞往意大利米兰。
广东3月4日疫情最新数据如下:新增本土确诊病例46例(含3例无症状感染者转确诊),其中深圳21例、东莞24例、惠州1例;新增本土无症状感染者18例,均来自东莞。
国内疫情反弹概况 近期,国内疫情多地出现反弹,特别是吉林和香港等地,新增本土病例数量大幅增长。吉林省在3月12日单日新增本土确诊病例1412例,新增本土无症状感染者744例,疫情形势十分严峻。此外,香港疫情也持续高发,对当地医疗系统和社会生活造成了巨大冲击。
