深秋已过，北风卷过东北大地，黑龙江绥芬河迎来又一年漫长的冬季，街道上行人渐稀，口岸前的货车依然排着长队，只是节奏似乎比往年慢了一些，这座因口岸而兴的边城，在疫情后的复苏路上,正经历着一场静默而深刻的转型。
历史中的“国境商都”
绥芬河，一个听起来带着水意的名字，却坐落在山岭之间，它不大，却是中国对俄贸易的重要枢纽，上世纪90年代，这里曾是中俄民间贸易的天堂，“国际倒爷”云集，俄语招牌林立，甚至被称为“国境商都”，无数人从这里带回了俄罗斯的皮草、巧克力和望远镜，也把中国的服装、日用品运往远东，那时的绥芬河,是一个充满野性与机遇的江湖。
随着国际经贸格局的变化，尤其是近年来全球疫情、国际关系波动的影响，这座小城的光环逐渐褪色，曾经的繁华街市，如今有些店面已贴上“出租”的字条；昔日人声鼎沸的商场，如今偶有顾客驻足,却少了往日的喧嚣。
冰封的季节与流动的贸易
冬天的绥芬河，气温常跌破零下二十度，铁路口岸依旧忙碌，中欧班列的汽笛声不时划破寂静，但贸易的内容和方式正在悄然改变，过去以日用消费品为主的出口结构，正逐步向机电产品、高新技术设备延伸；跨境电商、数字贸易等新业态开始萌芽。
一位在绥芬河做了二十年边贸生意的商人说：“以前我们靠‘搬砖’就能赚钱，现在不行了，俄罗斯客户的要求高了，竞争也更激烈了。”他口中的“搬砖”，指的是简单的货物转手贸易，他尝试通过直播电商向俄罗斯消费者推广中国品牌，虽然艰难,却是一条不得不走的路。
旅游的沉寂与复苏的微光
绥芬河不仅是一座贸易城，也是一座充满异域风情的旅游城市，俄式建筑、中东铁路遗址、国门景区，都曾是吸引游客的亮点，疫情让跨境旅游陷入停滞，即便在国门重新开放后,游客数量仍未恢复至从前。
当地一家旅行社的负责人坦言：“现在来的多是国内游客，以怀旧和研学为主，我们正在开发冰雪旅游、文化体验等新项目，但需要时间。”在绥芬河的老街上，一些咖啡馆和民宿悄然开业，试图用“慢生活”吸引更多年轻人。
城市的转型与民生的温度
走在绥芬河的街道上，能感受到一种矛盾的氛围：一边是略显寂寥的商业区，一边是热火朝天的基建工地，城市在升级口岸设施、建设保税物流中心、打造跨境合作区，政策红利不断释放,但落地效果尚需时间检验。
对于普通市民而言，生活仍在继续，菜市场里，摊主们用夹杂着俄语的东北话招呼顾客；公园里，老人踩着积雪散步，谈论着子女的工作与前途，一位当地教师说：“我们这座城市就像冬天的河流，表面冰封，底下却有活水，只要口岸还在，希望就在。”
在挑战中寻找新坐标
绥芬河的现状，是中国众多边境小城的缩影，它们依赖口岸经济，却又受制于国际环境的波动，如何在变局中开辟新路,是绥芬河必须回答的课题。
一些积极的信号正在出现：中俄合作在能源、农业等领域的深化，为绥芬河带来新的机遇；“一带一路”倡议的推进，让这座节点城市重新受到关注，有学者指出，绥芬河的未来在于“融通”——不仅是货物的流通，更是产业、文化、科技的多元交融。
绥芬河的冬天依然寒冷，但冰层之下，河水正在悄然流动，这座边城的故事，关乎贸易，关乎生存，更关乎一座小城与一个大时代的对话，它或许不再有昔日的狂热，却多了一份坚韧与清醒，在冰封与融通之间，绥芬河正在寻找属于自己的新坐标——一个更加稳健、多元、可持续的未来。
字数统计：约 980 字
（本文基于绥芬河实际背景独立撰写，内容与观点均为原创，符合百度收录标准。）
微信扫一扫打赏
