上汽斯柯达推出4D选车,具体步骤看这里
〖A〗、Demand(按需购车)明确预算:首先确定自己的购车预算,这可以帮助你锁定一个大致的选购范围。选择品牌:根据自己的喜好和信任度,选择一个或几个心仪的品牌,以进一步缩小选择范围。确定用车场景:思考最看重的用车场景是什么,比如日常城市通勤、自驾游、家庭集体出行等。
〖B〗、在上市后,全新昕锐/昕动将直接与捷达、吉利帝豪等车型形成竞争关系。在颜值和合资品牌优势下,全新昕锐/昕动占有一定先手,但最终市场表现还需看定价。毕竟,入门级轿车市场的消费者最注重的仍是性价比。
只有对比,没有伤害。斯柯达柯珞克和野帝横向对比。
〖A〗、前言: 斯柯达野帝即斯柯达Yeti,是上汽大众斯柯达生产第一款的SUV,曾用名野帝。 斯柯达柯珞克是斯柯达全新设计的一款紧凑级多功能SUV,定位介于柯迪亚克和柯米克之间。 他们是斯柯达旗下同门师兄弟,通过车模来对两车做横向对比。
〖B〗、另外,与后续斯柯达推出的车型相比,野帝在底盘配置上的表现更为出色。例如,野帝采用的是全独立悬挂设计,在舒适性方面让很多消费者都非常满意。而后续车型如柯珞克与柯米克的后悬挂则采用的是扭力梁式设计,在舒适性方面与野帝相比有所降低。
〖C〗、通病难以接受的车尾 斯柯达野帝的前脸虽然并不好看,但是时间久了看起来也没什么。但是车尾的造型估计很多人都难以接受。类似面包车的车屁股,是用户对野帝车尾的评价,不过这仅限于没有外置备胎的野帝。如果你买的是背着小书包的野帝,那么看起来就顺眼多了,一股越野气质扑面而来。
〖D〗、柯珞克是斯柯达旗下的紧凑型SUV,但从三围尺寸大小来看更加偏向于小型SUV,只是轴距比较长,这就让柯珞克比同级别车型拥有更大的车内空间。此外,性价比高也是柯珞克的优势,顶配17万都不到,但配置已经很丰富。只是独特但算不上好看的外形,再加上小众的品牌,所以很多消费者并没留意过它。
2013款斯柯达明锐,看看8年前的老车是个什么水平!
这辆2013款斯柯达明锐8年之后再看,就会发现世界变得真快,消费者对于外观内饰的审美是日新月异。尤其是当80后、90后成为消费主力之后,明显能看出消费趋势的不同,从原来的商务稳重,变成了当下的年轻运动、个性鲜明。 不过,就做工品质而言,一辆外形时尚的全新车型不见得比一辆8年前的老车高到哪儿去。
这辆8年的老明锐,底盘已经是锈迹斑斑,后悬是大众常用的三横一纵多连杆,与现在的速腾没什么差别。不过,老明锐的后悬下摆臂是双层冲压钢板,而现在的速腾已经变成了单层冲压钢板。总结 低价不会没有代价 这辆2013款斯柯达明锐的底盘基于大众PQ35平台,随后经过多方整合,衍生出了大众MQB模块化平台。
作为一辆老车,斯柯达明锐在稳定性方面表现尚可,能够满足日常代步需求。故障率较低,整体工况表现不错,减少了维修和保养的成本。以下是一些车辆实拍图片,展示了其外观和内饰状况:综上所述,2012年款斯柯达明锐以其稳定的性能、良好的车况以及较低的故障率,成为了万元预算内代步车的优选之一。
追求动力经济性与装载能力的家庭,可以选择2020款斯柯达明锐。其动力与油耗优化显著,空间实用性强,技术配置也更现代。此外,老车中2007年配备0L自吸发动机的车型质量稳定,不过油耗较高,需要在购车时权衡。而2010款存在天窗漏水、异响等问题,建议优先避开。
