北京小汽车指标数量2020（北京每年小客车指标）

北京新能源个人指标一年多少个

指标类型与配额普通指标全年2万个，用于燃油车，家庭与个人同池摇号，6月26日、12月26日各配置1万个。新能源指标全年4万个，80%优先分配给无车家庭（按积分排序），20%面向个人，5月26日额外增发4万个家庭新能源指标。

由于北京机动车保有量庞大，新能源车指标需通过摇号获取。2021年，北京新能源指标总量为6万个，其中个人指标占比31%，计21680个。 2021年5月26日，北京一次性派完2万多个新能源指标，有效编码总数达到403129个，平均18人争夺1个指标。

以下是关于北京新能源汽车指标的相关信息：2025 年指标配置情况家庭指标：共配置 184 万个（含增发 6 万个），申请有效编码 340172 个，按积分排序分配，入围“分数线”为 42 分，最高积分家庭达 300 分。个人指标：配置 46 万个，有效申请编码 532942 个，申请数超指标数，未中签者进入轮候。

北京新能源指标每年配置数量为6万个。这一数量的设定是基于多种因素的综合考虑：新能源汽车推广政策：北京市政府通过增加新能源指标配额，推动新能源汽车的普及，以减少城市污染。城市交通拥堵状况：新能源指标的配置数量也会考虑城市交通拥堵状况，旨在通过鼓励新能源汽车的使用，缓解交通压力。

年新能源小客车指标总量达8万个，其中家庭指标58400个，个人指标14600个，单位指标4000个，营运指标3000个，加上定向增发的4万个新能源指标，家庭新能源指标总量达184万个，无车家庭中签率提升约3倍。政策倾斜力度大普通指标采取摇号形式，类似抽奖，全凭运气，中签率受政策调控影响较小。

截至2025年，北京新能源汽车个人指标排队已至2033年左右，家庭指标排队约5 - 8年。北京新能源车牌实行轮候制而非摇号。个人申请者排队时间较长，按当前排队进度推算，新的个人申请者需等待约8年，所以会排至2033年。

北京公户车指标现状如下

〖A〗、北京公户车指标现状为：普通小客车指标竞争激烈，新能源小客车指标申请量较大，收购公户车指标需谨慎核查公司多方面信息，车指标转让需提供多项资料。 具体如下：普通小客车指标配置情况本期配置数量：今年第二期配置个人普通小客车指标6366个。中签难度：约2898人中一个，创历史新高，反映出普通小客车指标竞争极为激烈。

〖B〗、北京公户车指标目前处于供不应求状态，价格因政策限制、摇号困难及过户便利性等因素持续攀升，当前市场价已达30-37万元且仍有上涨趋势。北京公户车指标现状定义与性质：公户车指标指公司名下的小客车指标，与个人指标不同，其所有权归属于企业。

〖C〗、政策限制外地车牌：北京对外地车牌实施严格限行政策（如进京证每年限办12次，每次7天），迫使无京牌车主转向公户指标。个人摇号困难：超300万申请者竞争数千指标，中签率极低，公户指标成为“曲线获牌”的唯一途径。过户便利性：公户指标随公司所有权转移，无需复杂手续，吸引急需用车的人群。

〖D〗、价格趋势：持续上涨，无下降迹象历史走势：近五年北京公户车指标价格一路飙升，未出现任何下降情况。2023年价格延续上涨态势，主要受政策限制和需求激增双重影响。当前价格区间：普通指标：28万-33万元（行业俗称“28米至33米”）；豪华数字段指标：部分稀缺号段价格超过50万元。

〖E〗、北京公户车指标价格越来越高，主要受政策限制、摇号困难、公户指标过户简单导致需求增加等因素影响，且预计价格还会继续上涨。具体如下：政策限制外地车牌：北京出台了限制外地车牌的政策，这使得很多原本依赖外地车牌来满足出行需求的人，不得不寻求其他途径获取在北京的合法行车指标。

〖F〗、北京公户新能源汽车指标的市场行情目前呈现出一定的增长趋势。以下是对该市场行情的详细分析：新能源指标与油标差异 车牌颜色与用途：新能源车牌为绿色，代表新能源指标，主要用于电动汽车等新能源车型。而油标为蓝色车牌，代表传统燃油车。

北京公布10万辆购车指标,新能源占大头,这几款纯电车值得围观

〖A〗、值得一提的是，比亚迪还针对北京地区用户推出多项线上销售政策，除购车费用上的优惠外，比亚迪还推出了在线看车；还为医护人员推出了专属的购车大礼，这波操作很是暖心。

〖B〗、- 纯电版车价≤3万都能压在10万落地（免购置税+交强险+商业险+上牌）。- 插混版5万车价基本就是10万出头，记得和销售谈“包牌价”再砍2000–3000元。

〖C〗、易车原创 2023年1月5日，北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2023年小客车指标配额和配置比例的通告》，2023年小客车指标配额为10万个，其中普通指标额度3万个，新能源指标额度7万个。2023年小客车指标发放在即，今天不如一起做个“白日梦”，我们先看车再看命。

〖D〗、万以内，想买牌子货并且外观帅气的，这款比亚迪e2纯电车是目前最合年轻人审美的一款车。前脸一个极大的兜状封闭式格栅设计，锋利尖锐的LED大眼让整车看起来非常有精神。95马力的纯电动电机，2610mm的轴距也让e2这台紧凑型有了更大的发挥空间，最高405km的公里数，应付上下班不成问题。

北京今年小客车指标总数公布:新能源54200个?比油标多多少?

〖A〗、今年，北京市小客车指标年度总额为10万个，分为普通和新能源两类。其中，普通小客车指标额度为4万个，新能源小客车指标额度为6万个，总数量保持不变，但新能源占比提升至60%。具体到个人指标，新能源小客车个人配额为54200个，较2019年增加200个，而普通小客车个人指标为38200个，同样比上一年增长200个。