上海那些等待复工的人员/上海那些等待复工的人员是真的吗

上海嘉定加速复工复产,区级层面已备案审核通过78家企业

〖A〗、截至5月3日，嘉定工业区已受理106家企业复工复产申请，其中78家通过区级备案审核，复工人数超6万人，汽车产业链企业占比超50%。

经过60天的等待，上海终于迎来了全面复工的时刻。在这段特殊的日子里，每个人都经历了前所未有的挑战与考验。现在，随着城市的重启，各行各业也逐渐恢复了往日的生机与活力。适马上海售后服务中心也于2022年6月1日起正式恢复日常的对外营业，为广大用户提供更加便捷、高效的售后服务。

我们是在为自己打工，我们是自己的未来“设计师”。如果能从失败中汲取教训，失败亦是成功。告诉自己不要后悔，因为在未来还有更美好的在等待着。感恩与祝福谢谢你们，白衣天使，你们辛苦了，为疫情早散，加油点赞。

今天正式上班了，再一次让我感受到初入职场时的激动感~我们该成熟起来了，疫情虽难，我们也要勇敢面对，去做些该做的事。开工大吉！我们是在为自己打工，我们是自己的`未来“设计师”！过去的就翻篇，好好爱自己，别否定自己，你特别好，特别优秀，特别值得。

上海着急复工，主要原因在于其产业地位关键、经济贡献巨大，且多行业受停工影响面临严重生产停滞风险。具体分析如下：产业地位关键，停工影响全国供应链汽车产业：上海整车产能占全国68%，特斯拉、上汽通用、上汽大众、蔚来、小鹏等品牌均在此设厂。若上海停产，全国汽车供应链将全面停滞。

上海万人工厂有序复工复产，之所以这么的着急，是因为上海的打工人是非常多的。没有工作就没有了收入，这些人可能连房租都付不起。再加上上海也是经济中心，如果一直停工停产，就会影响到很多的方面，让经济变得比较的萧条。这也是上海不得不复工复产的理由，也是迫不得已的。

上海解除封控后，短时间内航运界可能会面临比之前更严重的混乱。需求激增、出货量反弹，舱位紧缺、价格上涨，拥堵不仅不会马上消失，还会有更多的船只向港口驶来。因此，解封之后，所有航运人可能会面临比现在更困难的场面。

因为除了物流不稳定造成的零部件供应不足外，还有保险公司也没有恢复正常的定损服务，导致事故车定损工作难以进行。总之，现在售后基本处于瘫痪状态，这也是广大4S店的现状。

现在上海疫情逐渐得到有效控制，上海本身的企业也在逐渐实现有效的复工复产，根据第2批上海的企业复工复产白名单。上海的三通一达都主要快递以及物流企业均在复工复产的名单以内，全国其他多个地区的快递企业，物流企业也在逐渐恢复正常。